8月5日，由我国船只集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司承建的“我国自主研制规划、代表当今国际大型LNG运送船范畴最高技术水平的我国第五代“长恒系列”17.4万立方米LNG运送船实船制作，也预示着我国船只工业在LNG运送船研制规划范畴完成了从跟跑、并跑到领跑的跨越式开展。

  据了解，第五代“长恒系列”LNG运送船依照国际最新规划理念研制，具有彻底知识产权，聚集最新规划理念、最优技术配备、最强环保功能、最具前瞻性，以及沪东中华前四代LNG运送船规划之精华，相关目标及可靠性均到达国际顶尖水平。该船型于2021年12月取得美国船级社（ABS）、法国船级社（BV）、英国劳氏船级社（LR）、DNV等4家国际闻名船级社颁布的船型规划通用认可（GDA）、入级预先认可（PCA）等证书，取得了实船制作的通行证，并引起全球重视，随后订单接连不断。到本年7月底，沪东中华已接受第五代“长恒系列”LNG运送船订单累计达20艘，一起，还在本年1月和4月接连改写我国LNG运送船单笔订单金额最高纪录。

  该型船总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，选用沪东中华第四代双艉鳍线型规划，在减小自航阻力与进步艉部推动功率之间完成了最佳匹配，取得了优异的推动链一体化耦合功率。通过多轮欧洲水池的试验验证，该型船在中高航速段均能完成超卓的飞行功率。与上一代船型比较，该型船单日飞行碳排放削减10吨以上。

  该型船低温功能好，全球通用性强。在规划时，该型船最大极限地考虑兼容性和通用性，既能够搭载NO96系列围护体系，也能够搭载MARK III系列围护体系。尤其是搭载最新一代的NO96 Super+体系时，蒸腾率比上一代L03+体系下降15%，低至0.085%，为低碳飞行供给了更广泛的油气平衡航速区间。一起，该型船还可灵通全球各大洲120个LNG岸站，具有杰出的全球通用性。

  该型船还选用一体化的轻量化规划理念，从多重维度优化了空船分量。比较上一代船型，更轻盈更紧凑，货舱装载率更高，每个航次能够多装载800立方米LNG。此外，该型船还可选配1.5至2.3吨的再液化体系，能够适配近距离、半途、远程等不同航线对蒸腾气不同的平衡使用要求，船只控制经济性强，能够高效适配多元化航线的各种运营要求。

  LNG船与航空母舰、奢华邮轮一起被誉为国际造船“皇冠上的明珠”，其规划制作难度极大，现在全球仅有少量几个船厂有才能制作。20多年来，沪东中华从零开始、踔厉猛进，刻苦钻研、披荆斩棘，跻身全球LNG船制作强企队伍。从自主研制的第一代“长青”系列、第二代“长健”系列、第三代“长安”系列、第四代“长兴”系列LNG船，到今日的第五代“长恒系列”，充沛显示了沪东中华“精雕细镂、立异逾越”的企业精神。

  据统计，沪东中华已累计交付了30多艘大型LNG运送船（配备）和5艘全球最大的以LNG为动力的23000TEU双燃料集装箱船，研制储藏了包含27万立方米超大型LNG船、LNG发电船等在内的多型国际领先LNG配备，成为全国际LNG范畴的重要一极。

  据悉，“我国海油中长期FOB资源配套液化天然气（LNG）运送船项目”一期工程共制作6艘17.4万立方米LNG船。沪东中华表明，将与海油开展、中远海运、商船三井等合作方协力同心、携手并进，一起打造安全可靠、规划先进、功能优越的全球最新一代LNG船，为我国清洁动力运送供给一流配备，更好服务国家动力开展的战略。