7月1日上午10时30分左右，江西贵溪一新材料有限公司发生硅油着火引发火情。当地有关部门接警后立即前往处置，目前，消防正在全力灭火，火势可控，人员及周边厂区人员已全部撤离，目前无人员受伤或死亡，起火原因正在调查中。后续情况待续报。

  6月21日20时40分许，银川市兴庆区民族南街富洋烧烤店操作间液化石油气（液化气罐）泄漏引发爆炸，造成38人伤亡，其中31人死亡，7人受伤。

  5月30日17时16分许，浙江台州一化工厂车间发生火情，现场浓烟滚滚，不时有爆炸声传出，当地有关部门接警后立即赶赴现场处置，经过紧张的补救，明火被扑灭，现场无人员伤亡。

  5月1日8时36分许，山东聊城一化工双氧水新材料科技有限公司1号双氧水装置发生爆炸，事故造成9人死亡，1人受伤，1人失联。

  危险化学品中易燃液体的膨胀系数普遍较大，储存在密闭容器中，受热后体积膨胀，同时蒸气压增加，使容器内部压力增大。若超过了容器所能承受的压力，就会造成容器故障，甚至破裂。液体膨胀超过其容量就会外溢，若是气体膨胀就有爆炸的危险。

  温度越高，易燃液体蒸发越快，液面上蒸气浓度就越高，与空气形成爆炸性混合气体的可能性就越大，火灾爆炸危险性就越大。因此，当环境和温度超过易燃液体的沸点时，就易发生危险。

  受温度、湿度等外因的影响，许多危险化学品受热后容易分解，释放出氧气甚至氧原子，使其它物质氧化，同时释放大量的热。如果通风不良，热量积聚不散，致使温度上升，又会加快氧化速度，产生更多的热量，促使温度继续升高。当温度达到物质的自燃点时就会自燃起火。

  7月5日，镇江海关、镇江市交通运输局、镇江市应急管理局、镇江海事局联合召开“镇江市进出口危险品安全监管联动工作会议”，共同议定《镇江市进出口危险品监管联动工作方案》，着力加强镇江市进出口危险品安全监管，做好进出口危险品谎报瞒报行为联合惩戒。

  镇江市进出口危险品监管联动机制的建立，是镇江海关、镇江市交通运输局、镇江市应急管理局、镇江海事局四家单位经过多次协商共同成立的。

  为加强联动工作组织领导，统筹推进工作开展，四家单位由分管局领导、相关科室负责人成立联动工作组，依托工作例会、信息通报等方式开展常态化联络沟通及应急处置培训。联动机制确定了五个方面的合作内容：

  四家单位依据需求积极提供掌握信息数据线索，保障镇江市辖区进出口危险品货物信息、审批信息、监控信息、安全信息等有效共享。

  各单位在实际监督管理工作中，对发现的风险隐患和违法违规线索及时向其他有关部门通报，收到通报信息后及时依法依规开展核查、按时反馈。

  各部门根据各自职责对进出口危险品实施安全监管，其他部门依照相关规定开展执法互助，提供必要的协助和技术上的支持，对监管联动中发现的安全生产问题依法进行处置。

  定期通报危险品安全监管工作动态和推进情况，对突发、疑难、重大等问题，采取“一事一议”邀请专家会商，推动问题解决。

  结合会商会议、信息通报等方式，联动工作组开展常态化危险品安全监管、应急处置知识培训。在自主举办的危险品安全管理培训中要求别的部门参加，共同提升业务监管水平。

  将持续加强与镇江海关、镇江市交通运输局、镇江市应急管理局等有关部门的协同联系，轮流牵头组织并且开展执法互助、协商会议，保持密切关系，提高沟通效率，确保联动机制有效运行、发挥实效，为镇江市危险品安全监管形势做出贡献。

  1、危险货物水路运输企业要落实江苏省区域标准《船舶载运散装液体危险货物作业条件及要求》（DB/T 4125—2021）要求，提升到港散装液体危险货物船舶安全技术条件。

  2、危化品码头（货主）要落实好主体责任，推动行业自我管理上的水准提升，充分的发挥危化品船舶码头（货主）高质量选船机制运行成效，有效促进危化品船舶技术状况改善、危化品航运公司管理上的水准提高。

  3、危化品码头等相关企业在日预报最高气温达35℃以上的高温天气，当日10:00时至16:00时暂停闭杯闪点低于28℃的散装油类和散装化学品装卸作业；当出现雷电天气或现场风力达到7级及以上，应暂停散装液体危险货物装卸、船舶洗舱、油污水接收、供受油等作业。