液化气（英文缩写：LPG），又称液化石油气。主要是由碳氢化合物所组成的，其主要成分为丙烷（C3H8）、丁烷（C4H10）以及其他的烷烃等。液化石油气的特性决定了液化气罐易发生爆炸事故。

  液化气具有易燃易爆的特性，在空气中的爆炸极限较窄，爆炸下限比其他燃气都要低，为1.5%-9.5%，气态的液化气比空气重约1.5倍，所以危险性大，一点点小火花就会引起燃烧爆炸。

  液化石油气具有热胀冷缩的性质，受热线胀系数极大，约相当于水的10~16倍。

  液化石油气在常温下易汽化，但气态液化石油气在空气中不易扩散，这与它的比重有关。

  液化石油气是不导电的绝缘体， 当液化石油气在管道中流动，或在运输中摇晃，以及从容器、设备、管道或破裂处喷出时，与破损处摩擦，都能产生静电。

  液化气作为清洁燃料，在正常温度和压力下的状态为气体，只要对其施加一定的压力便可液化。这就是怎么回事液化气可以在一般的情况下以液态的形式大量存放在较小的容器内的原因，而当容器内的液化气一旦恢复到原有的压力时，原先的液体又将重新变成气体。我们日常使用的液化气钢瓶就是运用了它的这个特性。

  液化气罐是供用户使用装液化石油气的容器，它由瓶体、瓶阀、底座及护罩等组成。其内部有液化气时压力很大，稍有操作不当就非常有可能引起爆炸。若液化气体积不变，温度每升高1摄氏度压力就增加0.04兆帕。液化气钢瓶的最大承受压力为2.1兆帕。因此，夏季温度高钢瓶爆炸的危险性更大。

  在空罐时也不要用温水加热钢瓶，否则会引起物理爆炸。总之，若压力超过钢瓶极限的时候。一般是在外部，液化气外漏浓度达到标准就会爆炸。

  液化石油气充装进钢瓶后，主要呈液态，其饱和蒸气压随温度上升不快，而液态只要升高约4度，便有可能因液化气的膨胀效应而发生爆炸。

  若钢瓶站立着就不会发生爆炸，因为火焰向外喷射，钢瓶受热辐射的影响很小；若倒卧于水泥、柏油、石板等具有蓄热作用的地坪上，则燃烧大约4分钟后，就非常有可能爆炸。因为钢瓶是圆柱形的，装上调压器后会产生偏重，使出气口朝向地面燃烧，钢瓶被反烧的火焰局部加热后，液化气迅速膨胀，压力急剧升高；同时，调压器被火烧着后会失去调压作用。但其进气口口径很小，阻碍着钢瓶内的压力往外泄，于是便发生爆炸。

  机械碰撞使容器遭受损坏，造成罐内压力瞬间降低，也可能引发爆炸。机械碰撞的危险大多数来源于于运送过程中液化石油气槽车的脱轨倾覆、运输中槽车的碰撞以及周围物件（如吊车等）对容器的撞击等。

  今年2月，中国城市燃气协会安全管理工作委员会发布的一份报告数据显示，造成液化石油气爆炸原因中，老化破损、脱落等造成软管问题的占比最高，约为36.7%。

  天津大学教授姚德春表示：“历年来，多数液化气爆炸事故原因被定性为操作不当，但倘若有条件深究的话，会发现事实上多数爆炸事故的真正元凶，其实是违规掺混二甲醚导致的。”

  二甲醚是一种可燃烧气体，虽然其燃烧热值仅有液化石油气的2/3左右，耐燃性效果一般，但二甲醚属于无色无味的气体，可与液化石油气互溶，价格始终低于液化石油气，倘若在液化气中掺入二甲醚，以纯液化石油气的名义售卖，那么就能获取巨额暴利。

  但液化气罐的密封圈和输气胶管都属于橡胶制品，纯液化石油气没有腐蚀性，二甲醚对于橡胶是具有严重的腐蚀作用。所以如果家用液化气瓶长期掺有二甲醚，二甲醚气体会对液化气罐的胶圈产生腐蚀。腐蚀到了某些特定的程度，就可能会引起液化石油气的泄漏，一旦泄漏的气体达到了爆炸上限，液化气遇到明火就会发生爆炸。

  不同于别的产品，液化石油气罐是真真正正的日用品，若发生爆炸，就是伤人的大事故。