我国船只工业集团公司2月7日在北京举行液化天然气（LNG）船型发布会。在成功制作第一批5艘14.7万立方米LNG船的基础上，中船集团公司又向商场推出3款LNG新船型，标志着我国成为继欧洲少量国家以及韩国、日本之后，可以自主研制、自主规划LNG船的国家。

  LNG船是为运送零下163℃极低温液化天然气而规划制作的专用船只。是世界公认的高技能、高难度、高的附加价值的“三高”船只，曩昔只要少量国家可以规划、制作。

  为了培养我国自主开发、规划、制作LNG船的才能，中船集团公司所属的沪东中华造船（集团）有限公司从1997年起发动LNG船的研究工作。在国家相关部委的支撑和国外合作方的协助下，沪东中华经过引入、消化、吸收，掌握了大型薄膜型LNG船的要害制作技能，并成功开发了选用蒸汽透平推动体系的14.7万立方米薄膜型LNG船。2004年11月15日，首艘LNG船开工制作，2008年4月3日交船。至2009年12月10日，第一批5艘LNG船已悉数交付使用。

  中船集团公司此次向商场推出了自主研制的16万立方米电力推动LNG船、17.5万立方米电力推动／高效蒸汽透平推动／低速机推动加再液化设备LNG船和22万立方米电力推动／低速机推动加再液化设备LNG船等3款新船型。

  中船集团总经理谭作钧指出，完成LNG船的自主研制、自主规划是中船集团公司进一步掌握商场局势，优化产品结构和推动我国动力战略施行的重要行动。

  沪东中华造船（集团）有限公司与上海液化天然气海运有限公司的LNG船制作项目7日在北京签约。这是沪东中华继成功制作第一批5艘LNG船后，承接到的又一艘同型LNG船。