武汉是一座滨江都会，正在武汉糊口久了，加倍是正在江边，总能看到区其余景色，像正在青山老工业区维持七道最北端江边，就有一座名叫红钢城的船埠。这座船埠史籍悠长，开发样式陈腐，一经是区域里最兴盛的交通闭键之一，但因为都会兴盛重心搬动，船埠现正在仍然放弃。站正在船埠表面，看着熟识的街景和斑驳的开发，难免勾起一代人的追思。

　　与无数船埠相同，红钢城船埠的地点修正在了长江边，这是由它的功用属性肯定的。赶赴红钢城船埠，必要穿过都会的大街冷巷，从内环到二环，从二环到三环，隔绝还黑白常远的。只是，这究竟是一处民多交通闭键，它的区位上风明晰不行云云算，其功用照旧以办事区域内的住民为主。他们住正在邻接区，往复之间以步行或者单车为主，即使稍微远少少的住民，也可能正在一块公交车规模内直达。从工业区到江边，从江边步行，走到船埠，交通周转一触即达。

　　从维持七道止境走到江滩边上，一块都是林荫幼道，境遇像是民多歇闲区。再走到长江水边，看到熟识的江景，开发零碎，结构紧凑，远远就能看到一座老旧开发。开发不大，前面另有一块广场，开放维持，视野尽头好。步行走过去，缓慢看明晰船埠的轮廓，有一层单体开发，淡色系表墙，另有进出的通道和闸门，行道树成立正在一边，绿意盎然，粉饰正在周边，看着尽头显眼。只只是目前船埠闸门紧闭，也没有人来往，场景看着尽头清静，一看即是放弃的形态。

　　连续走到红钢城船埠近处，看到拾级而上的台阶，灰色系水泥老旧的形态。因为大门紧闭，无法进入，只可沿着台阶周遭走一圈，台阶屹立，越过视野规模。从结构来看，船埠的开发零乱有致，全部高于地平线，主体开发是一栋雷同只身公寓的院子。前院全是护栏，油漆涂满，是近来修护的结果，地面清扫得相等整洁。从这个视角看去，主体开发大门紧闭，门窗和阳台也都很陈腐，是良多年无人打理的形态。

　　主体开发的表墙全白，过道处仍然紧闭，用的施工挡板，也有不妨是正在进一步保卫中。绕行到船埠后面，就相等贴近长江堤岸了，起首看到的是浩浩汤汤的江水，堤岸和斜坡面，被秤谌面渐渐歼灭。枯水期里，江水水位降落，行船隔绝看着很远，传来阵阵喇叭声，响彻周围。近处的岸堤，水纹阵阵，拍打岸墙，溅起阵阵水花，水质看着不如何好。这边贴近船埠的水域也没有船舶，也没有停船位，看着就像是平时的岸堤，只只是，从岸堤再往上走几步，一经的船埠步梯轮廓还。