吉大港是孟加拉国第二大都市以考中一大口岸,位于孟加拉湾北岸。因为物品处分迟缓，终年都处于拥挤形态中，被业内人士戏称为全国第一堵。 即使离一年一度的斋月(2021斋月：4月13日起初入斋，到5月12日终结开斋，2021年开斋节是5月13日)另有1个多月时光，但巨额进口商品正在斋月前已起初涌入，因为进口生意商没有实时提取物品，集装箱曾经起初正在吉大港(Chattogram)堆集，令口岸拥挤乘人之危!

　　2月25日，吉大口岸料理局(CPA)因为忧郁来日一段时光会展现拥挤，条件进口商急忙提取运走物品，并警惕到，从船上卸下集装箱起的第12天，仓储费增进一倍。但该警惕昭彰没有任何后果，3月2日CPA决议从3月8日起再次安排费率。

　　吉大口岸料理局(CPA)秘书Omar Faruk说明，提货迟缓导致口岸集装箱数目增进。自2月初进口物品巨额涌入口岸以后，处境起初恶化。口岸用户展现，跟着鹰嘴豆、幼扁豆、食用油和糖等商品起初巨额运抵口岸，象征着从4月13日起初的斋月进入物品贮备巨额涌入期。

　　依据CPA交通部分的数据，正在截至2月28日的14天内，该口岸均匀每天从船上授与4500 TEU的进口集装箱。比拟之下，均匀每天从口岸运出的集装箱惟有3500TEU。

　　截至3月1日，该口岸内目前约有40000TEU集装箱，这意味着港内蓄积才力49018TEU的堆场欺骗率已达82%。特意用来存放进口物品的集装箱的堆场已存放38063TEU，而容纳才力为39,518TEU，欺骗率已达96%。

　　吉大港(Chattogram)海合将正在周日拍卖约1050吨价格4.5亿塔卡的无人认领放弃物品。此次拍卖将处分掉约莫50批商品，个中席卷180辆由自然气驱动的机动车辆、150吨打扮面料、300吨钢铁成品和130吨化学品。家具、塑料成品、洗手液、鱼和其他食物也席卷正在清单中。

　　进口商没有实时提取2018年至2020年之间通过吉大(Chattogram)港运入的物品。倘若进口商正在物品抵达口岸后30天内仍未提取，则海合将启动拍卖物品的步调。

　　平时处境下，因为本地商场商品代价下跌、未能提交救援装运的原始单子、未能获取清合以及拒绝付出相当罚款，进口企业会放弃提货。

　　拍卖专员Faisal Bin Rahman展现：“因为物品周备无损，竞拍者回声精良。”为减轻可拍卖物品的压力，海合政府已主动每月机合一次拍卖。”Rahman说：“按期如许做的目前是盼望放弃的物品免于铺张”。

　　正在截至2020年的过去五年里，海合部分通过64次招标出售了价格26.5亿塔卡的放弃物品。

　　据吉大口岸料理局(CPA)的数据显示，2016年1月至2020年12月之间，正在Chattogram口岸堆场堆放了约7553个集装箱，重约15000吨放弃物品。海合官员展现，因为缺乏足够的劳动力和修立，拍卖进程被推迟。他们说，有时进口商或拍卖商会诉诸法庭，形成进一步的延误。