中国经济网北京3月2日讯 据交通运输部网站音信，交通运输部、国度进展变革委颁布闭于减并口岸收费等相闭事项的闭照，为深化贯彻落实党主旨、国务院计划安置，鞭策港口营商境况优化，断定减并口岸收费项目，定向低落沿海口岸引航费，圆满拖轮费收费计谋，现就相闭事项闭照如下：

　　废除口岸步骤保安费的当局订价，将其纳入口岸功课包干费行为子项，该子项收费规范不得高于原收费规范。

　　调节引航（移泊）费计费组织，分类低落以下口岸的航行国际航路船舶的引航（移泊）费基准费率，整体如下：

　　（一）深圳港、湄洲湾港、日照港、锦州港，低落引航（移泊）费基准费率15%，即按《口岸收费计费步骤》中表5（航行国际航路船舶口岸收费基准费率表）编号1（A）原则费率的85%计收；引航间隔正在10海里及以内，且引颈船舶凌驾120000净吨的引航费按41650元计收。

　　（二）上海港、宁波舟山港、大连港、唐山港、青岛港、连云港、湛江港、福州港、防城港、威海港、黄骅港、烟台港、厦门港、泉州港，低落引航（移泊）费基准费率10%，即按《口岸收费计费步骤》中表5（航行国际航路船舶口岸收费基准费率表）编号1（A）原则费率的90%计收；引航间隔正在10海里及以内，且引颈船舶凌驾120000净吨的引航费按44100元计收。个中上海港正在2023年12月31日前按低落引航（移泊）费基准费率5%履行，2024年1月1日按低落10%履行。

　　进出长江畔线米及以下中国籍船舶，由船耿介在确保安闲的条件下，凭据现实境况断定是否运用拖轮。

　　口岸策划人等单元要厉肃履行代价计谋，落实口岸策划任事性收费目次清单和公示轨造，凭据本闭照实时调节对表公示的收费项目名称和收费规范。闭联代庖企业代收代付货色港务费，不得加价收费。不得通过各类法子变相提升收费规范、强造收费。拖轮策划人等不得超范畴、超规范收费。

　　各级交通运输（口岸、海事）处理部分要增强计谋传扬，将本闭照央浼实时、切实传抵达闭联策划人和单元；要增强口岸策划商场禁锢，连结闭联部分依法对违规举动实行考察收拾，进一步典型口岸收费举动。口岸理货、拖轮、围油栏任事等商场策划要进一步引入比赛机造。

　　本闭照自2022年4月1日起履行，此前颁布的相闭口岸策划任事性收费的原则与本闭照不符的，以本闭照为准。