6月28日16时，跟着最终一辆装着1.6吨液氨的危化品槽车从上海申宏冷藏储运公司的厂区驶出，旧日上海乃至远东区域最大冷库的关停作业接近了结尾。

  为了城市的安全和开展，两个建成于二十世纪60年代的冷库完成了前史使命，向世人离别。

  周家嘴路军工路路口，两幢方正健康的巨大土黄色修建仍旧站立，中环就从它们身旁擦肩而过。若非业内人士，一般无从得知这两个冷库的光辉过往。

  50年前，这儿仍是荒芜一片。1966年，容量10000吨的老库建成投产，两年今后，容量8000吨的新库在其北侧拔地而起。占地55亩、冷冻品总贮存量将近2万吨的冷库，成为其时远东区域最大的冷库。

  可以说，摆上上海人家餐桌上的冷冻肉制品，大多数都在这两个大“冰箱”里贮存过。

  老职工说，最早的时分，冷冻三厂从属原上海市食物进出口公司。两座冷库首要承当的是转运贮存的效果，为国家交换外汇。

  无论是海产品、肉类、家禽等，不对市民敞开购买，从全国各地汇入的优异农产品，都在这儿被装箱上车出口。

  随同经济开展局势的逐步好转和商场经济的敞开，冷库也开端翻开大门，做起了国内生意。

  冷库内的走道被工人称为“回笼间”，最早的时分，零星摊贩的简略贩卖就在“回笼间”进行。到了1999年，冷库里专门拓荒出了一条买卖街市，许多的冷冻食物开端从冷库里搬出，进行商场买卖，敞开给上海一般市民享受。

  从无到有，从少到多，从单一的品种到许多类型的副食物冻品，冷库可谓见证了50年来上海副食物供给的前史。

  当年在偏远荒芜的当地建起的冷库，曾是这片区域最高的修建。时过境迁，当年的荒地跟着城市开发建造的推动，今日的冷库逐步被超市、校园、居民区、中环线和树立的楼房包围了起来。

  冷库运用液氨作为制冷剂，液氨归于风险化学品，易燃易爆，人体触摸后会引发烧伤，且有激烈的刺激性气味，一旦走漏后果不堪设想。申宏冷藏的液氨最大贮存量到达80吨，是风险化学品严重风险源单位。加上冷库体系运用年代久远，体系管道、阀门等设备老化，这一个区域无疑成了城市里的一颗“定时炸弹”。

  听说，冷库一切的管道假设加在一起，能到达100多公里。假设没有印象材料辅佐，真实很难幻想这儿从前掩盖冰霜、货品仓库、繁忙进出的现象。

  而原先依靠着冷库建立起来的买卖商场里的商户，也随企业的关停转型悉数撤离搬家。

  对许多老职工来说，冷库和工厂是两代人的回想。制冰车间主任刘玉明的父亲，归于“开天辟地”的一辈，建冷库的时分还在工地打过桩，刘玉明则在1986年代替父亲进了厂。到了冷库谢幕的一天，刘玉明现场操作、监督着最终一车从贮氨罐和管道里抽出的液氨运走，父子二人也算是有头有尾。

  “不好说，今日的心境是蛮杂乱的。但至少交给我这个使命完成了，安全的这块石头落了地。”刘玉明说。

  许多冷库厂的职工，期望将来冷库能保存下来，既为他们留下点念想，也留下点前史的痕迹。

  冷库每日进出量达2500-3000吨，进出车辆约150辆，年买卖量到达70亿元，全市60%的冷冻肉类都出至于此。

  上海申宏冷藏储运有限公司军工路冷库全体修建已被列为杨浦区文物维护点，这以后若需补葺、维护、开发，都需通过相关文物部分批阅。

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