夏季天气炎热，用火用气要格外的注意。先说一组大家平时可能不会注意到的数据，依据相关统计，2019年4月，全国范围内发生了67起燃气爆炸、爆燃事故。3月，全国发生了68起，其中河北就有两起。说到燃气爆炸、爆燃，大家并不陌生，但是您不知道的是，这些危险可能就隐藏在你我的身边。

  今年3月31日，廊坊霸州栲栳圈村的一户村民家，发生了液化气燃爆事故，造成66人受伤。调查发现，燃爆的原因是炒菜灶用的液化气罐连接软管老化，导致液化气泄漏，再遇明火，发生了燃爆。4月26号，杭州一个小区的出租屋内，一住户在做饭时煤气泄漏导致燃爆。

  根据相关统计，2016年液化气爆炸在所有燃气爆炸事故中高居首位。2017年，液化气爆炸在室内燃气爆炸事故中占比63%，2018年我国至少发生了540起室内燃气爆炸事故，其中399起是液化气爆炸，占比74%。

  液化气无疑是燃气事故中最危险的杀手。数据表明，过去三年内发生的可查明原因的液化气爆炸事故中，近七成是因为以下四个问题导致的：

  从2000年开始，我国逐渐普及天然气，如今几乎覆盖了全部城镇和农村，目前还有一小部分家庭、小商小贩和一些餐厅还在使用液化石油气，尤其是到一些卖小吃的夜市上，液化气罐随处可见。那么它们都安全吗？

  翟营便民夜市是石家庄最知名的夜市之一，近200家美食摊位在此集结，提供各种小吃，其中90%的商家使用的燃料，都是液化石油气。但记者看出，很多气罐早就过了报废期。

  这种用螺丝连接护罩和瓶体的“螺丝瓶”，从1996年9月起，国家就已经明确禁止生产，取而代之的是现在使用的焊接的瓶子。也就是说即便是最新的螺丝瓶，距离现在也有23年了，早就过了有效期。可在夜市上，正在工作的“螺丝瓶”比比皆是。那这些气罐是哪来的呢？商户说都是送液化气的人给送来的。的确，这个夜市每到晚上，就会有不少骑着三轮车送液化气的人出现。

  这个自称是石家庄液化气公司的人说，夜市上大部分送液化气的，都是个人经营，用的液化气罐很多都是报废罐、翻修罐。

  液化气罐学名叫做液化石油气钢瓶，属于特定种类设备，根据现行的国家标准钢瓶上必须有监督检验标记、制造许可证编号、钢瓶编号、制造年月、设计年限等钢印标志，其中钢瓶的设计使用年数的限制是八年，也就是说，液化气罐并非可以一直用，在使用一定的期限之后，必须报废。

  按照气瓶安全监察规定的有关要求，设计年限为8年的液化石油气钢瓶，达到设计年限以后，经过安全技术评估，能够继续使用，但不能超过四年，也就是一个检验周期，对于没有设计年限的钢瓶，使用年限达到15年以后，必须进行报废处理。

  目前，市场上和居民家中普遍使用的是15公斤和5公斤这两种规格的液化气罐，根据国家标准，这两类气瓶需要每四年检验一次，最多使用12年之后，必须报废。但是在翟营夜市上，记者很容易就找到了已经过期的气瓶。

  “倒霉你出事的时候你就是出事”，完全不顾及消费者的生命安全啊。那市场上这些应该定期报废的液化气罐是怎么流入市场的呢？记者经过进一步调查发现，原来这背后居然有一个产业链条。

  站上？指的是液化气供应站吗？当记者向送液化气的人询问时，对方却不愿再多说。真有液化气站，往外出售报废气罐吗？记者来到石家庄的一家液化气供应站了解情况。

  不过，这位站长建议，如果记者想多找一些液化气罐，可以到废品回收站去看看。

  那废品站回收的废旧液化气罐卖给了谁呢？工作人员说，他们一般都卖给废铁收购站，随后，记者在石家庄市行唐县的两家废铁收购站，就看到了大量的回收来的废旧液化气罐。

  记者在现场看到，废旧气瓶至少有四百个，有得已经破损，有的就是早已经报废的“螺丝罐”，而现场弥漫着一股液化气的味道。

  原来，不少气罐里都留有残液，而现场还有工人在用电焊作业，危险可想而知。那废铁收购站回收这些气罐做什么用呢？

  刷漆？听到了吗？既然用来切割成废铁的气罐，怎么还刷漆呢？这不得不让人怀疑，这些废旧气罐很可能翻新后重新流入市场。

  按照《气瓶安全监察规定》报废一般由检验机构来处理，或者由当地监察机构指定部门来处理，老百姓不能私自把它卖给废品垃圾站进行处理，这是很危险的。原则上由充装站统一进行收回，然后给检验机构统一进行处理，严禁交给小商小贩进行翻新，然后重新流向市场。

  废旧的液化气罐原则上由液化气充装站回收，由专业机构报废，可是记者调查了一圈，发现不仅充装站可以帮着记者联系买卖液化气罐，而且随便谁都可以把自己家的液化气罐卖给废品站，然后又卖给了个人，回到市场上接着使用。为什么会这样呢？

  按照特定种类设备使用管理的要求，特定种类设备在使用前30天，或者投用后30天内，要办理使用登记。要以充装站为单位，向发证部门办使用登记。

  通俗的说，每一只液化气罐在投入到正常的使用中时，都需要登记，就像户口本一样，液化气瓶在哪里使用，是否变更过使用的人员，都需要登记备案。然而实际上，气瓶在产出之后，进入千家万户、商贩、餐厅使用的时候，会涉及到多个部门的监管：液化气作为危险化学品，液化气瓶作为特定种类设备，受市场监督管理部门的监管；液化气作为民用燃料，受《城镇燃气管理条例》的制约，涉及到市政部门、住建部门来管理；涉及公共安全的部分，受到消防部门、公安部门的管理，等等，不可避免的出现了监管职能的交叉和空白，导致液化气瓶在管理上困难重重，最终很多气瓶失去了自己的“户口身份”，在个人之间循环买卖。

  而且这些倒卖过期、翻新气瓶的个人，几乎都具备充装液化气的能力，但是却不具备充装资质。

  我们建议，使用充装的环节，特别是夜市、早市这种小贩、摊点充装的钢瓶，由当地政府牵头，联合住建、公安、城管、市场监管等部门进行查处。通过倒查，来查出非法经营、非法充装的责任。

  之所以危险的液化气罐还在使用，就是因为监管上存在空白啊。一方面就像调研员所说的，这需要各个部门联合查处；而另一方面，更需要理顺管理环节，在日常监管中，每个部门都要做到各司其职、守土有责，把控好液化气罐的流向。接下来咱们再说说家里用的液化气罐，在实际生活中，大伙儿对于液化气罐的安全知识知不知道呢？

  记者随机采访了十位使用液化气的市民，其中七个人表示不知道液化气罐有期限或者需要检验的规定。更为危险的是，有的人会在液化气快用完的时候，采取一些措施。

  最安全有效的方法就是使用肥皂水，在连接处喷涂了之后，看看有没有冒泡，如果有的话，那就证明漏气了，然后送到有维修资质的单位做检修。

  另外，在家中使用液化气瓶，一定要留意气瓶是否在有效期内，气瓶的颜色标识是否清晰。如果不慎发生了着火的情况，要沉着应对。

  看来咱们市民对于如何正确使用液化气罐，认识还是不太全面，这需要咱们加大宣传，让每一个人都能提高安全意识。而另一方面，相关主管部门应该探索一下如何智能管理，去年，山东青岛开始推广液化气罐中加装智能芯片，一扫码，气瓶合不合格，何时需要换瓶，一目了然，只有确认合格后，加气站才给加气。这种从源头上治理的方式是否也值得借鉴呢？