设立宇宙当代商贸物流首要基地，是党重心国务院给予河北的强大史乘任务，是深远实行京津冀协同发达战术的首要抓手。高质地促进宇宙当代商贸物流首要基地设立，对帮帮构修新发达格式和设立新时期当代化经济强省、文雅河北拥有异常首要的意思。为落实《河北省国民经济和社会发达第十四个五年筹办和二○三五年前景宗旨摘要》，坚实擢升商贸物流业维持国民经济发达的本原性、战术性、先导性名望，特协议本筹办。

　　“十三五”以后，河北省委、省当局深远贯彻习新时期中国特征社会主义思念和习总书记对河北发达的首要指示指引心灵，周全落实《河北省设立宇宙当代商贸物流首要基地筹办（2016—2020年）》，商贸物流业设立发达博得新成绩。

　　正在促进京津冀协同发达中擢升发达能级，归纳气力迈上新台阶。我省牢牢收拢北京非首都性能疏解这个“牛鼻子”，主动承接北京区域物流性能移动，深化与京津强大物流本原措施设立分工互帮，效力组织设立了一批仓储配送措施和商贸物流承接平台，“菜篮子产物”的北京市集据有率达40%以上。京津冀协同机造不绝圆满，机场、口岸、铁道一体化运营主体告成组修，京津冀合伙协议颁发8项冷链物流协同准绳，海闭通闭一体化变革连接促进。2020年，全省社会物流总额跃居宇宙第9位，社会消费品零售总额到达1.27万亿元；当代商贸物流财富完毕填补值5705.4亿元，占全省出产总值比重到达15.8%，与设备修筑、钢铁财富合伙组成我省经济发达的三大支柱。

　　正在促进供应侧布局性变革中巩固发达效率，任职性能完毕新拓展。本原措施维持材干明显巩固，物流供应材干进一步擢升，全省道网密度是宇宙均匀程度的2倍支配，铁道开业里程、高速公道通车里程划分居宇宙第2位和第4位。各种发达载体日益强盛，石家庄、唐山、秦皇岛、沧州、保定、邯郸等6市入各国度物流要道承载都邑，唐山口岸型（出产任职型）国度物流要道入选年度设扬名单；沿海口岸总计划通过材干居宇宙第3位，货品含糊量冲破12亿吨。内畅表联任职收集不绝拓展，63条集装箱航路条多式联运线家跨境电子商务归纳试验区、7条国际货运航空航路条国际班列线道精密对接“一带一同”沿线国度和地域。

　　正在设立更始型河北中造就新兴动能，全体角逐力到达新程度。新一代音信手艺和准绳化、主动化措施设备取得推论操纵，智能蓄冷式物流设备研发出产环球当先，商贸物流与当代科技调解发达迈出本质性步调。线上线下调解发达态势日益巩固，河北交通运输物流大家音信平台、河钢云钢电商平台、河北大宗商品往还平台等上线运转，物流因素团圆材干取得大幅擢升。形式业态更始步调加疾，雄安新区成为宇宙第一批交通强国设立试点，全省城乡合伙配送、绿色货运配送、供应链更始操纵、物流准绳化等国度试点树范到达11个，5A级物流企业15家，阐明了财富转型引颈策动效用。“十三五”时代全省邮政业生意总量和生意收入年均增速高达45%和32%，5个都邑进入宇宙疾递生意量50强，疾递物流成为疫情防控“人命线”和复工复产“先行官”。

　　正在周全深化变革中深化策略帮帮，商贸物流发达处境取得新擢升。缔造河北省设立宇宙当代商贸物流首要基地事务诱导幼组及处事机构，兼顾协作各项事务。物流“放管服”变革不绝深远，庄苛实行货运“三检合一”变革策略和不同化通行拘束策略，依法依规压减行政许可品种，消除当局还贷二级公道收费，口岸筹办任职性收费项目减至11项，农产物贯通措施用气、用热、用水价值完毕与工业同价，市集准入流程昭着优化，轨造本钱进一步消浸，2020年，全省物流用度与地域出产总值的比率较2015年降落2.7个百分点。因素保护材干进一步巩固，主动争取国度策略帮帮，保护物流项目设立用地供应，拓宽资金进入渠道，培育引进了一批专业人才步队。

　　同时，我省商贸物流业全体发达程度不高，与高质地设立宇宙当代商贸物流首要基地的内正在恳求另有差异，设立新时期当代化经济强省、文雅河北的维持效用不足高出，限造了河北正在构修新发达格式中应有的名望，一是物流财富机闭材干亟待擢升，物流市集专业化程度不高，具备资源整合材干安定台机闭材干的“链主型”企业偏少,煽动财富转型升级和保护财富链供应链和平安定的材干亏欠；二是物流措施相接程度有待普及，各运输体例之间仍存正在体系机造窒碍，多式联运编造不焕发，社会物流运转本钱较高，交通大省的本原措施上风俗未富裕转化为物流强省角逐上风；三是物流收集任职性能有待巩固，京津冀物流一体化运作编造不足圆满、跨区域协同收集有待健康、对接环球分工收集的材干亟待擢升，物流因素团圆程度和协同运作材干不高，须要进一步勉励杰出区位上风包含的发达潜能；四是物流策略牵引效用有待增强，物流发达策略精准度、协作性、角逐力与焕发省市存正在差异，对商贸物流业高质地发达的启发效用不。