美国当地时间周二，美联储召开为期两天的9月议息会议，投资者评估加息75个基点的影响且不排除超激进加息100个基点的可能性，据芝加哥商品交易所集团的“美联储观察（FedWatch）”工具最新调查显示，市场参与者预计，美联储9月份加息75个基点的概率为82%，加息100个基点的概率为18%。市场交投谨慎，最终，美联储决定加息75个基点，此次美联储大幅加息较强，带动全球通货膨胀水平提升，天然气价格止跌反弹。

  天然气市场贸易方面，由于欧洲库存充足，天然气价格不断回落，美国出口码头利用率有所提升，市场贸易流动性有所增加

  截至9月20日，美国天然气期货价格为7.717美元/百万英热，环比上周期（9.13）下跌0.567美元/百万英热，跌幅为6.84%；荷兰天然气期货价格为56.932美元/百万英热，环比上周期（9.13）下降1.276美元/百万英热，跌幅为2.19%。

  美国方面，市场投机情绪减弱，市场行情报价不断回落，液化天然气出口终端利用率小幅上升，但由于近期美联储加息75个基点，市场加息预期强烈，天然气价格止跌反弹，市场通胀水平预期提升。

  欧洲方面，市场库存高位增长，市场下游需求不断“自愿性”减少，天然气供应过剩，市场行情报价不断回落，但冬季天然气供应不足风险仍旧存在，市场行情报价回落后欧洲仍旧存在补库意向，另一方面美联储加息75个基点，美元银根缩紧，市场通膨水平提升，带动天然气价格止跌反弹。

  截至9月20日，美国天然气现货价格为7.85美元/百万英热，环比（9.13）下降0.27元/百万英热，跌幅为3.33%。加拿大天然气现货价格为4.274美元/百万英热，环比（9.13）下降0.057美元/百万英热，跌幅为1.32%。

  欧洲地区市场进口需求随价格下降持续不断的增加，美国地区价格止跌反弹，市场贸易流动性增加，带动美国及加拿大地区市场行情报价上涨。

  截至9月20日，东北亚现货到港中国（DES）价格为45.463美元/百万英热，环比（9.13）下降6.269美元/百万英热，跌幅为12.12%；TTF现货价格为47.734美元/百万英热，环比（9.13）下跌6.873美元/百万英热，跌幅为12.59%。

  目前国际主消费地价格近乎持平，市场整体贸易流动性较差，供暖季即将来临，市场补库行为将会增加，带动天然气价格上涨。

  截至9月9日当周，根据美国能源署报告数据显示，美国天然气库存量为27,710亿立方英尺，环比增加770亿立方英尺，增幅2.86%；库存量比去年同期低2,230亿立方英尺，降幅7.4%；比五年均值低3,540亿立方英尺，降幅11.3%。

  截至9月9日当周，根据欧洲天然气基础设施协会多个方面数据显示，欧洲天然气库存量为31,644.15亿立方英尺，环比上涨850.83亿立方英尺，涨幅2.76%；库存量比去年同期高5,175.07亿立方英尺，涨幅19.55%。

  本周，欧洲库存填补至高位，美国出口转内需，市场供应量增加，美国库存增速得到小幅提振。目前供暖季未至，下游消费用量暂未出现大面积上涨，并且欧盟计划进一步缩减发电消费，在LNG存量充足，下游消费缩减情况下，欧洲库存下周仍将保持上涨之势。

  本周期（9.19-9.25）美国预计进口量为0m³；美国预计出口量为3100000m³，环比上周期实际出口量3270000m³下降5.2%。

  本周期欧洲地区市场需求减弱，美国LNG出口转内需，出口终端利用率降低，船运贸易量预计减少。

  截至9月13日，LNG接收站价格报7464元/吨，较上周上涨4.13%，同比增长27.59%；主产地价格报6916元/吨，较上周上涨9.99%，同比增长8.93%。

  主产地价格持续上涨，受中亚管道气检修及气源成本价上涨等多方因素影响，市场供应会降低，上游价格不断上涨。

  消费地价格不断上涨，市场下游需求有所恢复，市场贸易氛围活跃，带动接货价格上行。

  截至9月20日，当日国内LNG工厂总库存量29.80万吨，环比上涨2.09%。由于销售较为顺畅，国内库存上涨趋势减缓，整体保持稳定。

  本周（09.15-09.21）国内221家LNG工厂开工率调研多个方面数据显示，实际产量57751万方，本周三开工率53.40%，环比上周下降3.4个百分点。本周三有效产能开工率57.15%，环比上周下降3.64个百分点。新增停机检修工厂数量为5，产能共计800万方/日;新增复产工厂数量为2，产能共计150万方/日。（备注：停产2年以上定义为闲置产能；有效产能是指剔除闲置产能之后的LNG产能。国内LNG总产能14750万方/日，长期停产28家，闲置产能729万方/日，有效产能14021万方/日。）

  海液方面，本周期国内14座接收站共接收LNG运输船24艘，接船数量较上周增加5艘，到港量162.47万吨，环比上周123.73万吨上涨31.31%。本周期主要进口来源国为澳大利亚、卡塔尔、马来西亚，到港量分别为50.39万吨、49.61万吨、35.41万吨。分接收站来看，中海油北仑接船5艘、申能上海、新奥舟山、国网天津、中海油珠海、中石油曹妃甸、中石油如东各接船2艘，其余接收站各接船1艘。

  本周（09.14-09.20）国内LNG总需求为52.21万吨，较上周（09.07-09.13）增加2.12万吨，涨幅为4.23%。国内工厂出货总量为38.28万吨，较上周（09.07-09.13）增加0.46万吨，涨幅为1.22%。由于本周受中亚管道气检修及疫情缓和影响，市场下游需求增加，总需求有所上涨。

  海液方面，国内接收站槽批出货总量为6795车,较上周（09.07-09.13）5982车上涨13.59%。接收站持续涨价，市场前期存在囤货行为，台风过后装车量增加，槽批总量有所上涨。

  隆众资讯采样12个地区样本中，祁县、成都、南京、福州、鄂尔多斯、济南、武汉、石家庄、天津、西安、兰州、广州12个城市加气站价格持续上涨。本周全国范围内LNG价格普涨，带动各地加气站价格上涨。

  本周期内西北气源成本持续上升，但LNG贸易整体顺畅，市场行情报价不断上涨，带动工厂利润走高。

  截至9月21日，国内LNG气站平均利润为0.339元/公斤，较上周下降0.051元/公斤。

  国际主流观点：市场行情报价不断回落，但由于美联储加息75个基点，价格将有所上涨

  国庆假期即将来临，市场上游存在降价销货意向，且近期国内价格过高，预计未来价格将呈下降趋势。

  东北亚地区市场下游需求整体疲软，欧洲地区价格持续回落，带动东北亚价格下降，且东北亚区内自身需求不佳，预计未来价格将持续下降。

  下周TTF期货价格将止跌反弹，由于市场行情报价不断下降，市场贸易流动性增加，带动市场行情报价不断上涨，且受美联储加息影响，后市天然气价格看涨。

  美国天然气期货价格将呈上涨的趋势，美联储加息较强，国内液化出口码头利用率提升，出口需求增加，预计将带动市场行情报价上涨