近来，伴随着10号液化天然气储罐在我国海油盐城“绿能港”成功升顶，我国自主规划和制作的6座全球单罐容量最大的27万立方米液化天然气储罐气升顶作业满意收官，标志着盐城“绿能港”超大型液化天然气储罐批量化制作过程中技能难度最大、安全系数要求最高的施工环节顺利完成，储罐施工将悉数转入内罐设备阶段。

  我国海油盐城“绿能港”是全球范围内一次性批量化建造规划最大的液化天然气接收站项目，一期工程批量建造10座储罐，包含4座22万立方米储罐和6座27万立方米储罐，总罐容250万立方米。集约化建造的超大型液化天然气储罐，大幅进步了液化天然气接收站的存储周转才能，还充分利用接收站的公共设备、码头和建造用地资源。这10座储罐方案于2023年末悉数投产运转，按年处理才能600万吨，即气态天然气85亿立方米核算，可供江苏全省民生用气约28个月。

  6座27万立方米液化天然气储罐悉数成功升顶，为超大型储罐建造积累了丰厚经历，也为我国加速天然气储气设备集约化建造供给了杰出学习，标明我国接收站储罐的批量化建造技能再上新台阶。

  据中海油江苏天然气有限责任公司副总经理袁斌介绍，本次气升顶作业采用了我国自主研制的国家级“大型低温储罐拱顶气压顶升施工工法”“大型低温储罐拱顶气压顶升施工工艺及其平衡导向设备专利”和国内首套数字化监测与指挥控制系统等关键技能和设备，并提早对风机送风流量、拱顶结构平衡状况和升顶速度等目标进行了准确测控，全面保证了气升顶的安全性和可靠性。

  我国海油盐城“绿能港”是国家天然气产供储销系统建造及互联互通要点规划项目，建成后将成为国内规划最大的液化天然气储藏基地，将极大地进步我国天然气应急调峰才能，关于优化动力结构，维护生态环境，加速长江经济带工业转型和助力我国完成“碳达峰、碳中和”具有十分重要的含义。（我国日报江苏记者站）