二十世纪九十年代从此，我国的物流配送业有了较大发扬。近年来，很多大中都市都开头兴修物流配送中央，物流根基步骤逐步获得改革，满堂物流技能程度也开头获得普及。但仍存正在很多题目须要管理，例如本钱过高，出力差劲等。要正在勉力普及效劳程度的境况下，对物流本钱实行预测、策划、领会和掌管，淘汰到最低局限，以到达预期的物流本钱方向。为此提出本质的对策创议来掌管不须要的本钱开支，以巩固比赛力，普及经济效益。

　　跟着摩登物流的不停发扬，人们对物流配送中央的了解也正在不停普及。我国事发扬中国度，要模仿发扬国度的体会和应用摩登化的步骤，发扬有中国特点的新型物流配送中央。跟着电子商务的日益普及，中国的物流配送业肯定会遵从新型物流配送中央的偏向发扬。因为我国物流业处于发扬阶段，面对着很多题目，限造着配送中央的发扬，大概有以下几个方面：

　　正在欧美、日本等发扬国度，物流理念早己长远人心。而正在我国，绝人人半企业物流本钱处分的理念仍对比亏弱，大采购、幼批发、重商流、轻物流的见解正在人们思想中仍有较深的印迹。企业对物流的通晓仅限于运输、仓储等低增值营业，没有扶植摩登物流认识，没有将物流算作优化临蓐流程、深化商场策划的环节，而将物流营谋置于隶属职位。其它，正在物流的效劳认识等方面也与发扬国度存正在很大的差异，企业计划者缺乏深入的策略见识，他们往往把物流效劳算作是一种本钱，以为是对顾客的进献，没有看到隐蔽正在本钱后面的庞杂商机。

　　现有的物流配送中央广博根基步骤落伍，处分方法粗放，性能简单，而且处于数目扩张阶段，物时髦业进初学槛低，禁锢涣散，科技含量低下，“幼、散、差、弱”的主体格控造造了行业满堂比赛力的擢升。配送中央的专业化操作程度不高，物流配送合键中各式运输方法之间配备圭表不联合，增添了物流配送的无效功课合键，使物流配送速率低，配送本钱高。

　　一是物流配送中央的音信编造大局限都是行使于基础的平时营业处分，编造的性能处于较低宗旨，并且各物流企业音信化圭表不联合，存正在反复录入题目，导致人力本钱高。

　　二是对音信编造的援用和行使滞后，音信调换渠道不流畅，音信资源涣散，晦气于资源整合，音信的共享度和应用率偏低。

　　三是物流职员程度太低，不行对物流数据实行合理领会和应用，更叙不上应用数据实行科学的计划，使得物流运作出力低，本钱高。

　　一是物流本钱处分手法不对理。古代的本钱处分方法重要仰仗对企业内部物流营谋的领会,为处分者供给本钱音信,很少注无意部境况的改观，对企业表部价钱链琢磨不足，是一个较为封锁的内部计划帮帮编造，面临多变的商场境况和面对更大的糊口危急，只珍惜营业发扬而纰漏危急提防，只珍惜显性本钱而纰漏隐变本钱，正在发扬营业中缺乏须要的把稳，增大了危急提防的本钱。

　　二是物流本钱核算不范例。起首，本钱观念不清楚。目前我国企业现行的管帐轨造中，没有只身的科目核算物流企业本钱，大凡物流本钱的各个项目涣散正在物流企业本钱核算的差异管帐账户中，较难对物流企业爆发的各式用度做出清楚、周全的估计与领会，也无法为企业策划计划供给确凿牢靠的数据帮帮。其次，各物流企业本钱核算圭表不联合。对物流本钱的估计是遵循己方的通晓来掌管，缺乏联合的统计口径，这种肆意性和估计手法的控造性使物流企业所估计出来的本钱数据缺乏科学性和威望性，也晦气于对物流企业的经业务绩、处分出力和发扬远景实行评估和计划。

　　三是能熟练测度和处分物流本钱的人才缺陷，缺乏专业的物流本钱核算和处分职员，导致物流运营本钱偏高。

　　因为配送流程涉及集货、分拣、配货、配装、配送运输、投递效劳、配送加工及回程等一系列合键，即使这个链条上某个合键显露不调和，就有能够使大局限链条运行停顿，准点供货和零库存等方向都无法告竣。并且，物流各本钱之间存正在效益背反气象，即使只体贴某些合键的用度，也不会消重满堂用度。目前，绝人人半配送中央还没有真正对配送链条的各合键、各功课点实行领会、安排、优化，导致配送功课流程出力低下、缺点率和货损率居高不下，从而使配送本钱增高。

　　我国物流人才缺乏仍旧是一个不争的究竟，正在上等院校中开设物流专业本科及以上宗旨的训诫界限很幼，职业训诫加倍贫穷。缺乏真正独揽摩登物流常识，加倍是周全的经济物流处分等常识的物流专才。因为总体物流从业职员本质较低，人人半物流企业处分缺乏科学的运作和计划流程，导致物流企业内部处分动乱，而且物流步骤修设落伍，从而酿成物流企业运作本钱过高。假使有高本质的人才，然则能否可以供给优良的事情境况和相应的薪酬福利待遇留住人才也是题目。

　　正在物流营谋。