在跨国公司欲垄断我国天然气液化技术市场之际，哈尔滨工业大学自主研发的天然气液化技术设备在工业化进程中，却因缺少必要的政策和资金支持，面临困境。有关专家觉得，这项技术工业化对打破跨国公司对我国天然气液化技术市场的垄断意义十分重大。

  据专家介绍，目前世界正进行以天然气替代石油为主要能源的第三次能源革命，与发达国家采用的先进天然气混合制冷剂液化技术相比，我国现普遍采用的移植空气液化分离技术能耗要高出25%。

  为改变这样的情况，2001年，哈尔滨工业大学低温与超导技术研究所开始做天然气液化装置关键研发技术，项目主持人由该所所长、哈工大低温与超导技术国家科学技术创新平台首席科学家、美籍华人贾林祥担任。贾林祥曾为美国能源部和美国航天局主持过几十项大型低温与超导工程项目，曾任北京正负电子对撞机中美合作小组美方技术顾问。

  2006年底，在国家985科学技术创新工程(科技部与财政部联合支持国内重点高校科学技术创新工程)支持下，哈工大低温所与哈尔滨工大雪贝低温设备有限公司联合研制出日处理5000立方米低浓度煤层气和日处理2万立方米天然气的液化装置，两套装置都是自主研制的混合制冷剂液化技术，填补了国内空白。

  我国液化天然气技术权威专家、上海交通大学制冷与低温工程研究所教授顾安忠认为，这项技术可液化回收利用油田火炬气、石油炼化厂火炬废气，还可液化回收煤矿瓦斯气，保障煤矿生产安全，将为我国实现石油能源经济向天然气能源经济过渡提供技术装备保障，对我国环保和节能减排战略意义重大。

  据贾林祥介绍，天然气液化技术可解决天然气储运问题。低温液化后的天然气体积缩小625倍，一台35立方米的标准液化气槽车，可运输21000标方天然气，可克服长途铺设管线耗资大、覆盖地区有限、无储存和调峰能力等缺点。

  为加速天然气液化技术工业化进程，哈工大低温所与雪贝公司合作，按照国际液化天然气供应商的惯例，采取设计、加工、配套、安装一体化的办法，去年底在哈尔滨市领导的支持下，开始建设哈尔滨低温工业园区，生产天然气液化配套设备。按规划，这个园区建成后将具备年产两套30万立方米天然气液化设备和年生产10套两万立方米煤层气液化设备的能力，为我国大规模开发利用天然气资源提供关键设备。

  贾林祥说，由于承建企业未按合同约定时间完工，本应去年底交工投产的园区基本建设至今仍未完成，再加之已投入1500余万元的园区建设尚缺少2000万元配套资金，使整个园区建设陷入了困境，园区不敢接订单，已造成多个液化天然气意向合作项目“流产”。如果年末园区仍不能投产，这项技术的工业化将面临夭折危险。

  同时，两套天然气液化设备的工业化试验也困难重重。针对煤层气的设备试验目前处于停滞状态。贾林祥说：“黑龙江省鹤岗矿业集团南山矿的煤层气更适合做试验，去年初我们与他们多次联系希望在此做试验，但都被拒绝。”

  鹤岗矿业集团有限责任公司项目办副主任张赛庚承认，他们与哈工大低温所未就煤层气液化试验达成合作，因为他们看不到试验收益，企业还要承担风险，同时试验还需向上级部门申报。

  另外，针对油田伴生气的设备试验也颇费周折。在大庆寻找试验气源时，相关企业说，他们需请示上级部门，无法自主提供试验场地，最终没能在大庆市区内找到试验气源场地。

  无奈之下，贾林祥找到黑龙江省肇州县一个有工业用气证的农民，说服他提供气源场地，在肇州县政府支持下，目前相关设备正在安装，试验可望于12月份进行。

  目前世界天然气液化技术已被几大跨国能源公司所掌控，他们正竭力抢占中国天然气液化技术市场，国内已建成的几个天然气液化厂引进的都是国外技术设备。

  据介绍，上海液化天然气事故调峰站、河南濮阳天然气液化厂采用了法国索菲燃气公司的技术设备；新疆的吐哈油田天然气液化厂采用了德国林德公司的技术设备；海南福山气田天然气液化厂采用了加拿大PROPAK公司的技术设备；内蒙古鄂尔多斯、四川达州天然气液化厂采用了美国BV公司技术设备。贾林祥说：“跨国公司只在中国卖设备，正常情况下不会把技术转让给中国。”

  更可怕的是，一些跨国公司还试图出重金把贾林祥“买出局”。贾林祥说，中东的一家石油公司出价一亿块钱，条件是他不能在中国搞天然气液化项目，这是要消灭中国自主研发的天然气液化技术，实现其垄断目的。

  贾林祥担忧地和记者说，如果这项技术工业化夭折，我国天然气液化技术市场将面临全面被跨国公司垄断的危险。届时，我国能源经济战略转型将很难实现。要打破跨国公司垄断，必须依靠自主创新。由于天然气液化行业是高投资行业，其液化技术工业化靠单一的研究机构和企业自身难以实现，需要国家从宏观政策上给予支持：

  一、 将我自主研发的天然气液化技术工业化纳入国家产业规划，作为重点项目扶持，对天然气液化这个新型能源产业予以政策引导，制定相应发展规划和配套政策，支持研发机构和相关企业发展。

  二、 建立国家天然气液化工程技术中心，从关键技术国产化入手，由国家建立专项科研基金，提供资金保证，形成创新技术团队，重点解决关键技术，为天然气液化工业提供保障。

  三、 国家有关部门应采取一定的措施，扶持产、学、研一体自主研发的天然气液化项目，切实解决天然气液化技术工业化过程中急需的资金、试验场地、技术保证等问题，防止这项打破跨国公司垄断、填补国内空白的技术工业化半途而废。

  专家介绍，天然气液化解决了天然气储存和远距离运输问题。低温液化后的天然气体积缩小625倍，一台35立方米的标准液化气槽车，可运输21000标方天然气，液化槽车是高速公路上的天然气管道，通公路的地方就通液化天然气，液化技术为天然气装上了轮子。

  液化天然气经简单的气化装置就可重新变成气态使用。液化储存的天然气能够适用于城市管网的调峰难题。天然气液化克服了长途铺设管线耗资大，覆盖地区有限，且不具备储存和调峰能力的缺点。

  1、 天然气液化后便于进行经济可靠的运输。用专门的液化天然气槽车、轮船、把气田的天然气，经液化后进行长距离运输到销售地，减少大量天然气放空造成的损失，它比地下管道输气可节省大量投资，而且方便可靠，风险性小，适应性强。

  2、 有利于城市负荷的平衡调节。由于民用气量冬用多、夏用少，或者因用气的化工厂检修或者液化天然气厂本身进行技术改造，甚至是输气管网出故障等，都会造成定期或不定期的供气的不平衡，而建设液化天然气储罐就能起到削峰填谷的作用。据国外资料统计，在美国、日本、欧洲已建成投产100多座液化天然气调峰装置，它比地面高压储气罐和地下储气库建设节省土地、资金、工期，而且方便、灵活，不受地质条件限制。

  3、 生产过程中释放出的冷量可回收利用。例如可将液化天然气汽化时产生的冷量，用作冷藏、冷冻、低温破碎、温差发电等。因此，有的调峰装置就和冷冻厂进行联合建设。按目前液化天然气生产的工艺技术水平，可将天然气液化生产所耗能量的50%加以回收利用。另外，还可将液化天然气储罐的蒸沸气就近回收利用。低温液化还可分离出部分有用的副产品。

  4、 液化天然气可作为优质的车用燃料。与汽车烧汽油相比，它具有辛烷值高、抗爆性好、燃烧完全、排气污染少、发动机寿命长、降低运输成本等优点；即使与压缩天然气汽车相比，它也具有储存效率高、加一次气续驶行程远，车装钢瓶压力小、重量轻、数量小；建站不受供气管网的限制等优越之处。

  5、 生产使用比较安全。液化天然气的燃点高、爆炸极限高，与空气相比更轻，所以稍有泄漏立即向上扩散，不致造成积聚而引起爆炸。正由于液化天然气具有低温、轻质、易蒸发的特性，可防止被人窃取或变卖造成损失。

  6、 有利于环境保护，减少城市污染。现有我国城市污染源。大多数来源于大量烧煤和车辆排放的尾气所造成的。若汽车改烧液化天然气，其有害物大为减少。

  哈尔滨工业大学低温与超导技术研究所所长贾林祥教授认为，天然气液化技术对于我国来说，在节能减排、生产安全等方面有着重要意义，对于煤层气的开发利用有现实操作性。

  中国是煤炭资源大国，煤层气储量丰富，居世界第三位。贾林祥认为，长期以来，作为天然气的一种，煤层气一直被认为是只能造成矿难的有害化学气体，“只采煤不采气”，采煤的同时将大量煤层气向大气排放，严重污染大气环境。煤层气开发利用不足是造成煤矿瓦斯爆炸矿难的根本原因。因此煤层气的开采利用关系到矿工生命安全和社会稳定。

  贾林祥认为，煤层气开发利用是建设环保型安全矿山和实现煤矿城市可持续发展的重要策略。煤矿安全事故不能只靠行政法规来避免，还要通过经济利益的引导，通过变害为利、变废为宝，鼓励煤层气开采利用，这不但可以从根本上防止瓦斯事故、保障煤矿生产安全，还能够极大地提高煤矿经济效益。同时，开采并利用煤层气，可以轻松又有效地缓解某些由于煤炭经济衰退而带来的煤矿城市发展难题。

  据介绍，中国煤层气分布具有“偏，散，小”的特点限制中国天然气开发利用的另一个原因是我国油田伴生气与煤层气气田的分布具有“偏、散、小”的特点：偏——气源远离大型工业区，远离大城市居民区；散——气井大面积分布，不集中，气源形不成规模；小——单井产量不够大，储量有限，可开采期短。

  贾林祥认为，天然气液化技术在天然气气源和用户之间建立了桥梁，在气源处液化后的天然气可经液体槽车沿公路网向全国各地运输。可移动橇装式中小型液化装置可解决中国天然气气源偏、散、小，不具备大规模开发利用的特点。