如图所示，2022年液化气与天然气经济效益差呈现明显的负值状态，2022年全年大部分时间相对于液化气来讲，天然气的经济效益更差。

  具体来看，2022年1-10月的平均经济效益为-1699元/吨，相较于2021年的-391元/吨，下跌幅度超过335%。全年仅在年初1月至2月初这段时间天然气价格低于液化气而呈现出小幅经济效益。而伴随俄乌冲突在2月底3月初的全方面爆发，引发欧洲能源危机导致天然气价格短时间内大面积上涨，虽然液化气价格在此阶段也呈现上涨态势，但上涨幅度远远不及同等热值的天然气价格，因此出现了两者价格会出现巨大的差距造就了年内最大价差，2月底天然气与液化气价差接近4000元/吨。接着伴随能源危机事件的逐渐常态化，天然气价格有所回落但始终要明显高于液化气价格。进入夏季用电高峰导致天然气价格再次上涨，而此时正值液化气的需求淡季，因此两者价格互现相反走势，价差继续拉大。进入第四季度加热需求拉动天然气价格持续上行，而液化气虽也进入需求旺季价格尝试多次上推但在国内疫情反复影响需求的背景下，市场行情报价仅小幅度上推，天然气与液化气价差继续扩大。

  再来回顾一下2018-2022年5年期间液化气与天然气经济效益比较图，2018-2022年的液化气与天然气年平均价差分别为-22.62元/吨，-0.66元/吨，-196.39元/吨，-390.53元/吨和2022年的-1699.24元/吨。虽然价格差距均为负值，但从图片能够准确的看出，2018-2019年差不多有一半时间天然气依然存在经济替代性，不过从2020年开始天然气的优势逐渐逐渐降低，液化气替代天然气作为燃烧使用的优势愈发明显，与此同时两者之间的价差也慢慢变得大，从2020年前最大仅有十位数的差距，2020年的百位数，到2022年已经达到千位数的差距，两者之间的差距慢慢的变大。

  四季度看来，由于天气逐渐寒冷作为加热需求的液化气用量会有所增加，但一方面国际原油震荡幅度较大，另外一方面由于疫情反复，因此终端需求虽有一部分的增加，但暂时并不明显，预计四季度中国液化气价格依然会稳中上升，但不确定性依然存在。天然气方面，四季度同样是需求旺季，目前看来由于市场供应增加，加之外盘价格近期下调，因此价格有所下滑，与此同时市场也受到不确定因素比如疫情反复的影响。不过整体看来液化气和天然气价格差距可能会缩小，但液化气价格的经济效益依然会在未来一段时间内高于天然气。返回搜狐，查看更加多